生活范文网1.太湖公路分局闲置资产调查报告有哪些内容?
太湖公路分局闲置资产调查报告如下： 一、闲置资产的基本情况 （一）闲置道班房 1 、数量和面积 现有闲置道班房 26 座，其中 S211 线 11 座， G105 线 2 座， X054 线 10 座， X102 线 2 座， X020 线 1 座。
共占地面积 28847 ㎡ ，建筑面积 8000 ㎡ 。各道班房占地 面积大小不等， 最大的 3147。
5 ㎡ ，最小的 650 ㎡ 。 2 、房屋状况 全部为砖瓦房，其中 2 座房屋损毁严重，不能居住使用； 3 座房屋门窗全部损坏，墙体裂缝，属危房，也不能使用；其余都有不同程度的损坏，但经适当维修可以临时使用；水电路齐全，可随时恢复使用。
3 、座落位置 7 座道班房座落地理位置比较偏僻，离集镇较远，但附近周边有当地村民居住；其余道班房座落地理位置紧挨沿线集镇，甚至占居集镇中心位置。 （二）闲置老站房和机修组 1 、面积 老站房占地面积 16439。
27 ㎡ ，建筑面积 2837。 37 ㎡ ；机修组占地面积 1892。
96 ㎡ ，建筑面积 1185。14 ㎡ 。
2 、房屋状况 老站房原办公楼为砖混结构三层楼房，其余房屋均为砖瓦房，小型维修后可使用。 机修组办公楼和宿舍楼两幢，均为砖混二层，其余房屋为砖瓦房。
3 、座落位置 老站房座落 105 国道旁太湖县老城商业中心区。 机修组座落 105 国道旁太湖县新老城结合部，周边全部为商业用房。
（三）闲置机械设备 1 、数量 压路机 5 台，摊铺机 1 台，铲车 2 台，拌和设备 3 台，原价合计约 190 万元。 2 、设备状况 所有设备保管较好，只需稍加维护即可投入使用，完好率达 95% 以上。
3 、设备现有使用率 基本处于闲置状态，平均使用率约 20% 。由于长时间闲置，容易造成维护管理上的疏忽，各种设备存在损坏隐患。
二、闲置资产的形成原因 （一）道班房闲置形成原因 1 、2000 年国省道养护体制改革，实行大道班制养护管理，小道班人员集中到大道班。 仅以 X054 赤百线为例，原有 10 个小道班，合并后，设 1 个中心道班，且另地重建了大道班房，原 10 个小道班房闲置。
2 、前几年经过路网改造和结构调整，公路等级和养护机械化程度都有较大提高，养护现场作业和管理更快捷、便利，解放了养护生产力，大道班又进一步合并，每条线基本上只需 1 个大道班。 3 、养护形式将进一步改革，现已有部分路段实行承包养护，除重点路段或特殊路段外，养护人员可不住班。
（二）老站房闲置形成原因 分局机关随太湖县城东迁，于 1988 年在新县城新建办公区。搬迁后，原站房由原内部劳动服务公司使用，经营炊食、住宿，后因经营不善和养护体制改革，原劳动服务公司撤消。
（三）机修组闲置形成原因 1 、2000 年国省道养护体制改革，机修组人员、设备划归刘羊养护工区管理，并因此扩建了刘羊道班房。 2 、养护设备更新换代，原机修组主要修理道班四轮拖拉机及板车等原始人力养护设备，后原始设备全部淘汰，人员技术素质无法改变和提高，加上市场经济条件，社会修理成本比内部自己修理成本低，机修业务被自然终止，人员分流，原机修组不复存在。
（四）机械设备闲置形成原因 1 、通过前几年的大规模改建改造工程，县内路网结构基本完善，基本能满足当地经济社会发展要求，加之受国家宏观调控影响，近两年没有安排路网改造工程项目。 2 、近两年上级改变了公路改造项目管理模式，分局不再担任业主，人员和设施逐渐远离公路工程，施工单位基本上是自带设备。
同时，社会个体机械以经济效益为目的，管理和使用更灵活，利用率高。 三、公路面临的新形势和新问题 1 、实行费改税和取消二级公路收费站，公路建设管理投资、融资环境发生根本性改变，各公路部门面临巨大的资金压力。
2 、前几年大规模公路改造投入，大部分为银行贷款。 又要发展，又要还债，又要解决职工生存问题是当前公路面临的最大和最现实的问题。
据统计，截止 2006 年底，安庆公路负债 4。6 亿元，每年贷款利息高达 2700 万元，债务已不堪重负。
3 、征稽、收费人员面临分流安置压力，留给系统内部安置的空间太小。 4 、随着养护机械化、市场化程度不断提高，养护人员已经严重过剩。
太湖分局现有养护工 98 人，而实际只需 1/3 的人就能满足养护需要。人多事少，人员长期闲置，是最大的不稳定、不和谐因素。
5 、养护体制改革年年讲，年年搞，但没有，也一时无法从根本上解决。 到底如何改革，可以等。
但庞大的职工队伍要吃饭要生存，这些非常现实的问题无法等。就基层而言，保畅通、保稳定、保民生不仅是目标，而且是每天都要兑现的事。
四、对闲置资产进行利用的几点思考 针对公路面临的新形势和新问题，我们一方面要正确面对，切实结合学习实践科学发展观活动，加强干部职工的形势教育，牢固树立大局意识，树立信心，维护稳定；另一方面要科学应对，充分利用政策，在危机中寻找机会，先来挖掘内部潜能，缓解急需解决的资金压力，平稳过渡，蓄势待发。 鉴于国家已有国有划拨土地使用权可以转让、出租、抵押、作价入股和可以进行融资、产权运作的政策，我们可以在以下五个方面进行尝试。
（一）实施管理，创造效益。 抽调富余人员，成立闲置资产管理机构，对所有闲置资产进行管理，采用房屋出。
2.交通局长任期满述职报告1.职责范围2.任期内所在单位的财务收支及 爱
首先要无限鄙视你这个交通局长！真不知道你怎么当上这个局长的！就算自己不会写，你的秘书呢？ 如果你要是秘书，更是要无限鄙视你！连报告都不会写，你怎么当的秘书？？ 以下是正文： --------------------------------------------------------- 交通局长述职报告 各位代表： 现在，我向区人大常委会作述职报告，请予评议。
我于2003年3月被区人大常委会任命为区交通局局长，主持全面工作。主要职责和任务是：负责全区农村公路的建设和管理，抓好交通行业监管，开展交通行政执法，为全区经济和社会各项事业发展服务。
在交通局长这个岗位上，我始终以对组织负责、对事业负责的态度，老老实实做人，踏踏实实做事，认真践行“三个代表”，努力干好本职工作，团结带领全局干部职工，较好地完成了各项任务。 主要体现在以下三个方面： 一、真抓实干办实事，民心工程得民心，农村公路建设惠及千家万户 从上任的第一天起，我和党委一班人就把农村公路改造升级紧紧抓在了手上。
抓住国家实施积极财政政策、加大农村基础设施建设投入的机遇，抓住当初我区农村公路等级低、路况差、超期服役、服务水平滞后的实际，抓住全区人民对农村公路改造期盼迫切、热情高涨的有利条件，在区委、区人大、区政府的正确领导和大力支持下，深入调查研究，积极主动争取项目，千方百计筹措资金，于2003年起，在全区范围内实施了“村村通油路”即农村公路建设工程。 区几大家对农村公路建设高度重视，作为惠及百姓“六件实事”之一，在人财物力和领导精力上给予了极大倾斜，我局把“村村通”工程作为全局工作的重中之重，精心设计、精心施工、精心管理，建立健全质量监管机制、进度保障机制、责任落实机制和协调配合机制，确保干一米成一米，修一条成一条，把农村公路建成了名副其实的民心工程、廉洁工程和精品工程。
目前已累计完成投资8700多万元（其中争取省市扶持资金5000多万元，占总投资的近60%），工程合格率100%，优良率95%以上，全区90%以上的行政村通了水泥或沥青路，（文章？碓矗篽ttp：// ）受益人口20多万人，建设规模和质量均走在全市前列，被市委、市政府评为农村公路建设“示范区”；按照区委、区政府部署要求，集中精力对28公里万亩景区道路实施了改造，促进了全区旅游经济的发展；当前，全区农村公路建设已进入攻坚阶段，年底前将完成路面582。 6公里、桥梁4座。
按照“路通到哪里，车就通到哪里”的要求，同步实施“村村通客车”工程，先后开通农村客运线路17条，投入客运班车30余辆，行政村通车率达97%。在抓好农村公路建设的同时，下大气力抓好了县道路网的改造，多方筹措资金1900余万元对17。
1公里的**路进行了改建，于2004年5月1日全线通车；投资1500余万元对永兴公路**段9。2公里的路面及两座中桥进行改建，目前该工程正在紧张施工，将于今年，月底竣工通车。
二、着眼大局治超限.突出重点抓监管，交通行政执法取得积极成效 超限运输，不仅是公路的“杀手”、更是社会的“公害”，其引发交通安全隐患、扰乱运输市场秩序、破坏国家路产路权、侵害社会公共利益等诸多危害可谓触目惊心。 我区是一个资源型城市，煤炭、水泥、石膏外运量大，加之又是鲁南苏北交界地，一度成为超限运输的“重灾区”。
在2004年以前，全区近3000辆货运车辆，有80%以上的长年从事超限运输，已经到了不治不行、非治不可的地步。去年11月份以来，按照国家八部委的统一部署，我区打响了治理超限运拾的攻坚战，并以全省集中联合整治交通秩序活动为契机，成立了交通、公安部门汇编整合的联合执法队伍，坚持法律手段与行政段并重、严管重罚与规范执法并重、集中治理与长期监管并重，使超限车辆得到了有效遏制。
在此基础上，对部分10万吨以上的大宗货源点实行进驻管理，在源头上严把车辆资质关、装载关、出场关，把政策宣传、运政服务、征收服务、配载服务一并开展到源头。今年以来，全区共查处超限运输车辆1000余辆次，卸载分流货物3500多吨，超限车辆比例已由原来的80%以上降到了现在的5%以下，路桥完好率比2003年提高了近6个百分点，今年以来未发生任何道路运输责任事故。
三、接受监督争主动，依法行政重勤廉，交通队伍形象得到根本提升 接受监督，就是规范自己、制约自己，是提升防腐拒变能力、干事创业能力和依法行政能力的重要前提。基于此种认识，在开展工作的每个环节和步骤，我们都自觉地接受区人大和各级人大代表的监督，聘请人大代表为交通行风监督员，经常召开座谈会，征求代表的意见，并就交通工作中的一些重大问题和重要事项向区人大及时汇报，把人大领导的指示、人大代表的意见和广大群众的呼声，作为我们想决策、作决策的客观依据，使交通工作更加符合代表的要求和人民的意愿。
峰金公路的改造和小韩公路的治理，是近年来代表议案反映集中的问题，目前我们已采取针对性的措施，逐步加以解决，**公路的改造已经付诸实施，目前，桥梁工程已经竣工，年底前将建成通车；小韩公路的综合整治现已全面展开，通行环境及路域环境已有明显改善，保障。
3.关于建设农村公路的申请报告
XX村修路申请 XX村位于XX县XX乡南，全村 103 户，410 口人。
村唯一的小学早在 2003 年就撤销了， 现在孩子们上学 要到 2 公里外的XX村去， 而就是这条通往外村上学、农民务工、货物运输的路，现在还处于晴天一身土，雨天一身泥的状态。 另 外一条通往外村的路，因为弯死坡陡道路狭窄，交通很不便利， 所以现在通往XX村的 2 公里土路亟待硬化。
通往XX村的这条土路已经几十年了，每逢雨雪天，这条路 泥泞到无法通行，车辆进不来，出不去。农民们外出务工、孩子 们上学都只能穿着雨鞋步行前往。
有点能耐的家长为了孩子上学 不再受罪，举家搬迁到了城里或者交通方便的有学校的外村。家 庭条件不太好的孩子为了上学只得深一脚、浅一脚的踏着泥浆往 前？，一不小心就会摔得满身是泥……作为村里的支部书记，作 为一个母亲，我看到这种情况非常痛心。
去年冬天下了一场雪，并不大的一场雪，因为我要给老党员 们开会，所以去了村里。道路泥泞没有办法骑摩托车，所以是走 着去的。
一路上我几次差点滑到，从小住在城里的我已经近 20 年没见过这种泥泞的路了，等到了村里，我的一双靴子早就成了 泥靴子了，要不是靴子筒高的话，泥水早就灌进了鞋里。 这种情 况要持续十几天，等到天气晴朗了，水分蒸发上十天半个月，路 就好走了，几十年了人们一直这样生活着。
2010 年政府工作报告中XX县交通局要修 25 公里的通村路， 得到这个消息我村民十分兴奋，我和老党员们商量了一下，我们 要积极地和县交通局联系申请修路了， 不再让令人痛心的局面继 续。 现特请求XX县交通局能够针对我村现状为我村民修通到XX村的 2 公里路。
修路自古以来就是一种美德，因我XX村没有机动地，村 里的集体经济没有一分钱，由于土地贫瘠，老百姓每亩地每年收 益仅仅 200 元左右，人民生活非常贫困，所以修路资金方面我村 实在没有力量。 希望交通局能够拿出修路的全部资金，真正为老 百姓办实事好事，赢得人民群众拥戴。
我村民虽无钱但有力气， 只要修路，我村民将全权出劳力，将修路资金降到最低。 XX村 村民委员会 2010-8-8 。
4.硬化路申请报告怎么写
以下是范文。你可以参考下： 关于要求解决道路硬化资金的申请报告
县交通局：
我董亥村位于永康乡西部的喀斯特深山区，距乡政府5公里，全村总户数（ ）户，总人口（ ）人，全村拥有耕地面积 （ ）亩，山林面积 （ ）亩。全是水族同胞，分居住在4个自然寨。共（ ）个村民组，村民收入主要来源于务工、务农，人多地少，自然环境条件极为恶劣，交通闭塞，文化、经济相对滞后，是鼎县有名的一个贫困村。
在2002年得到县交通局的关怀下，我村修通了一条4米宽的村级公路（未修镶边和边沟），由于山高路陡，山洪面大，每年均遭受不同程度的山洪冲毁，在乡党委、政府的大力关心和支持下，虽然每年投入大量的资金和组织劳力维修，但无法修善，特别是自去年来，多次发生特大洪灾，路面毁坏非常严重，凹凸不平，以致无法维修，遇到下雨天使整个路面坑大洼深，，泥泞不堪，道路狭窄，坡陡路险，车辆难行，且存在严重的安全隐患，致使村民生产、生活十分困难，劳动强度高、效率低，村民早有怨言，人民群众强烈要求道路进行硬化。为了使村民生产效率提高，生活水平改善，切实履行好为人民服务的宗旨，经乡、村两级干部多次认真讨论、现场勘察、规划预算，结合实际情况并进行可行性分析，认为对母早路边至董亥寨4.5公里通村道路进行硬化，这有助于方便群众生产生活，促进群众经济发展，是一项实实在在的惠民工程。但该道路硬化工程投资大，需投入资金135万余元，由于村级集体无经济收入，难以实现村民意愿。为进一步建设社会主义新农村，解除困扰群众多年的烦恼使该项惠民工程顺利实施，特恳请县交通局给予解决资金进行道路硬化，我村全体群众及子孙后代将感恩不尽！
特此报告
永康乡董亥村民委员会
二0一一年二月二十五日
5.请示这样写可以吗
关于支持**市市政工程建设的请示
（发文字号）
****限公司：
我公司近日接到**市委、市政府《关于**市农村道路村村硬化工程挂钩负责的意见》、**市委宣传部《关于安排支持宣传工作经费的报告》、**市人民武装部《关于请求解决国防基础设施建设水泥的报告》和《关于邀请加入云南省**市阳关基金会理事成员的邀请函》，要求我公司向他们资助相应水泥和资金。
根据《**市人民政府工作报告》中的“六统筹”精神，我公司积极支持开远市市政建设工作的开展。
为充分发挥**公司在*企业的优势和作用，共同推进**市市政工程的建设，确保**市农村道路村村硬化工程的顺利完成、**市武装部基础设施建设、**市市委宣传部对我市宣传工作的开展和我公司对“云南省**市阳光基金会”的参与，结合公司实际，经研究，我公司将资助水泥***吨，资金***万元。
当否，请批示。
****公司（章）
大写日期
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