关于解决道路资金的报告(太湖公路分局闲置资产调查报告有哪些内容?)

1.太湖公路分局闲置资产调查报告有哪些内容?

太湖公路分局闲置资产调查报告如下: 一、闲置资产的基本情况 (一)闲置道班房 1 、数量和面积 现有闲置道班房 26 座,其中 S211 线 11 座, G105 线 2 座, X054 线 10 座, X102 线 2 座, X020 线 1 座。

共占地面积 28847 ㎡ ,建筑面积 8000 ㎡ 。各道班房占地 面积大小不等, 最大的 3147。

5 ㎡ ,最小的 650 ㎡ 。 2 、房屋状况 全部为砖瓦房,其中 2 座房屋损毁严重,不能居住使用; 3 座房屋门窗全部损坏,墙体裂缝,属危房,也不能使用;其余都有不同程度的损坏,但经适当维修可以临时使用;水电路齐全,可随时恢复使用。

3 、座落位置 7 座道班房座落地理位置比较偏僻,离集镇较远,但附近周边有当地村民居住;其余道班房座落地理位置紧挨沿线集镇,甚至占居集镇中心位置。 (二)闲置老站房和机修组 1 、面积 老站房占地面积 16439。

27 ㎡ ,建筑面积 2837。 37 ㎡ ;机修组占地面积 1892。

96 ㎡ ,建筑面积 1185。14 ㎡ 。

2 、房屋状况 老站房原办公楼为砖混结构三层楼房,其余房屋均为砖瓦房,小型维修后可使用。 机修组办公楼和宿舍楼两幢,均为砖混二层,其余房屋为砖瓦房。

3 、座落位置 老站房座落 105 国道旁太湖县老城商业中心区。 机修组座落 105 国道旁太湖县新老城结合部,周边全部为商业用房。

(三)闲置机械设备 1 、数量 压路机 5 台,摊铺机 1 台,铲车 2 台,拌和设备 3 台,原价合计约 190 万元。 2 、设备状况 所有设备保管较好,只需稍加维护即可投入使用,完好率达 95% 以上。

3 、设备现有使用率 基本处于闲置状态,平均使用率约 20% 。由于长时间闲置,容易造成维护管理上的疏忽,各种设备存在损坏隐患。

二、闲置资产的形成原因 (一)道班房闲置形成原因 1 、2000 年国省道养护体制改革,实行大道班制养护管理,小道班人员集中到大道班。 仅以 X054 赤百线为例,原有 10 个小道班,合并后,设 1 个中心道班,且另地重建了大道班房,原 10 个小道班房闲置。

2 、前几年经过路网改造和结构调整,公路等级和养护机械化程度都有较大提高,养护现场作业和管理更快捷、便利,解放了养护生产力,大道班又进一步合并,每条线基本上只需 1 个大道班。 3 、养护形式将进一步改革,现已有部分路段实行承包养护,除重点路段或特殊路段外,养护人员可不住班。

(二)老站房闲置形成原因 分局机关随太湖县城东迁,于 1988 年在新县城新建办公区。搬迁后,原站房由原内部劳动服务公司使用,经营炊食、住宿,后因经营不善和养护体制改革,原劳动服务公司撤消。

(三)机修组闲置形成原因 1 、2000 年国省道养护体制改革,机修组人员、设备划归刘羊养护工区管理,并因此扩建了刘羊道班房。 2 、养护设备更新换代,原机修组主要修理道班四轮拖拉机及板车等原始人力养护设备,后原始设备全部淘汰,人员技术素质无法改变和提高,加上市场经济条件,社会修理成本比内部自己修理成本低,机修业务被自然终止,人员分流,原机修组不复存在。

(四)机械设备闲置形成原因 1 、通过前几年的大规模改建改造工程,县内路网结构基本完善,基本能满足当地经济社会发展要求,加之受国家宏观调控影响,近两年没有安排路网改造工程项目。 2 、近两年上级改变了公路改造项目管理模式,分局不再担任业主,人员和设施逐渐远离公路工程,施工单位基本上是自带设备。

同时,社会个体机械以经济效益为目的,管理和使用更灵活,利用率高。 三、公路面临的新形势和新问题 1 、实行费改税和取消二级公路收费站,公路建设管理投资、融资环境发生根本性改变,各公路部门面临巨大的资金压力。

2 、前几年大规模公路改造投入,大部分为银行贷款。 又要发展,又要还债,又要解决职工生存问题是当前公路面临的最大和最现实的问题。

据统计,截止 2006 年底,安庆公路负债 4。6 亿元,每年贷款利息高达 2700 万元,债务已不堪重负。

3 、征稽、收费人员面临分流安置压力,留给系统内部安置的空间太小。 4 、随着养护机械化、市场化程度不断提高,养护人员已经严重过剩。

太湖分局现有养护工 98 人,而实际只需 1/3 的人就能满足养护需要。人多事少,人员长期闲置,是最大的不稳定、不和谐因素。

5 、养护体制改革年年讲,年年搞,但没有,也一时无法从根本上解决。 到底如何改革,可以等。

但庞大的职工队伍要吃饭要生存,这些非常现实的问题无法等。就基层而言,保畅通、保稳定、保民生不仅是目标,而且是每天都要兑现的事。

四、对闲置资产进行利用的几点思考 针对公路面临的新形势和新问题,我们一方面要正确面对,切实结合学习实践科学发展观活动,加强干部职工的形势教育,牢固树立大局意识,树立信心,维护稳定;另一方面要科学应对,充分利用政策,在危机中寻找机会,先来挖掘内部潜能,缓解急需解决的资金压力,平稳过渡,蓄势待发。 鉴于国家已有国有划拨土地使用权可以转让、出租、抵押、作价入股和可以进行融资、产权运作的政策,我们可以在以下五个方面进行尝试。

(一)实施管理,创造效益。 抽调富余人员,成立闲置资产管理机构,对所有闲置资产进行管理,采用房屋出。

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2.交通局长任期满述职报告1.职责范围2.任期内所在单位的财务收支及 爱

首先要无限鄙视你这个交通局长!真不知道你怎么当上这个局长的!就算自己不会写,你的秘书呢? 如果你要是秘书,更是要无限鄙视你!连报告都不会写,你怎么当的秘书?? 以下是正文: --------------------------------------------------------- 交通局长述职报告 各位代表: 现在,我向区人大常委会作述职报告,请予评议。

我于2003年3月被区人大常委会任命为区交通局局长,主持全面工作。主要职责和任务是:负责全区农村公路的建设和管理,抓好交通行业监管,开展交通行政执法,为全区经济和社会各项事业发展服务。

在交通局长这个岗位上,我始终以对组织负责、对事业负责的态度,老老实实做人,踏踏实实做事,认真践行“三个代表”,努力干好本职工作,团结带领全局干部职工,较好地完成了各项任务。 主要体现在以下三个方面: 一、真抓实干办实事,民心工程得民心,农村公路建设惠及千家万户 从上任的第一天起,我和党委一班人就把农村公路改造升级紧紧抓在了手上。

抓住国家实施积极财政政策、加大农村基础设施建设投入的机遇,抓住当初我区农村公路等级低、路况差、超期服役、服务水平滞后的实际,抓住全区人民对农村公路改造期盼迫切、热情高涨的有利条件,在区委、区人大、区政府的正确领导和大力支持下,深入调查研究,积极主动争取项目,千方百计筹措资金,于2003年起,在全区范围内实施了“村村通油路”即农村公路建设工程。 区几大家对农村公路建设高度重视,作为惠及百姓“六件实事”之一,在人财物力和领导精力上给予了极大倾斜,我局把“村村通”工程作为全局工作的重中之重,精心设计、精心施工、精心管理,建立健全质量监管机制、进度保障机制、责任落实机制和协调配合机制,确保干一米成一米,修一条成一条,把农村公路建成了名副其实的民心工程、廉洁工程和精品工程。

目前已累计完成投资8700多万元(其中争取省市扶持资金5000多万元,占总投资的近60%),工程合格率100%,优良率95%以上,全区90%以上的行政村通了水泥或沥青路,(文章?碓矗篽ttp:// )受益人口20多万人,建设规模和质量均走在全市前列,被市委、市政府评为农村公路建设“示范区”;按照区委、区政府部署要求,集中精力对28公里万亩景区道路实施了改造,促进了全区旅游经济的发展;当前,全区农村公路建设已进入攻坚阶段,年底前将完成路面582。 6公里、桥梁4座。

按照“路通到哪里,车就通到哪里”的要求,同步实施“村村通客车”工程,先后开通农村客运线路17条,投入客运班车30余辆,行政村通车率达97%。在抓好农村公路建设的同时,下大气力抓好了县道路网的改造,多方筹措资金1900余万元对17。

1公里的**路进行了改建,于2004年5月1日全线通车;投资1500余万元对永兴公路**段9。2公里的路面及两座中桥进行改建,目前该工程正在紧张施工,将于今年,月底竣工通车。

二、着眼大局治超限.突出重点抓监管,交通行政执法取得积极成效 超限运输,不仅是公路的“杀手”、更是社会的“公害”,其引发交通安全隐患、扰乱运输市场秩序、破坏国家路产路权、侵害社会公共利益等诸多危害可谓触目惊心。 我区是一个资源型城市,煤炭、水泥、石膏外运量大,加之又是鲁南苏北交界地,一度成为超限运输的“重灾区”。

在2004年以前,全区近3000辆货运车辆,有80%以上的长年从事超限运输,已经到了不治不行、非治不可的地步。去年11月份以来,按照国家八部委的统一部署,我区打响了治理超限运拾的攻坚战,并以全省集中联合整治交通秩序活动为契机,成立了交通、公安部门汇编整合的联合执法队伍,坚持法律手段与行政段并重、严管重罚与规范执法并重、集中治理与长期监管并重,使超限车辆得到了有效遏制。

在此基础上,对部分10万吨以上的大宗货源点实行进驻管理,在源头上严把车辆资质关、装载关、出场关,把政策宣传、运政服务、征收服务、配载服务一并开展到源头。今年以来,全区共查处超限运输车辆1000余辆次,卸载分流货物3500多吨,超限车辆比例已由原来的80%以上降到了现在的5%以下,路桥完好率比2003年提高了近6个百分点,今年以来未发生任何道路运输责任事故。

三、接受监督争主动,依法行政重勤廉,交通队伍形象得到根本提升 接受监督,就是规范自己、制约自己,是提升防腐拒变能力、干事创业能力和依法行政能力的重要前提。基于此种认识,在开展工作的每个环节和步骤,我们都自觉地接受区人大和各级人大代表的监督,聘请人大代表为交通行风监督员,经常召开座谈会,征求代表的意见,并就交通工作中的一些重大问题和重要事项向区人大及时汇报,把人大领导的指示、人大代表的意见和广大群众的呼声,作为我们想决策、作决策的客观依据,使交通工作更加符合代表的要求和人民的意愿。

峰金公路的改造和小韩公路的治理,是近年来代表议案反映集中的问题,目前我们已采取针对性的措施,逐步加以解决,**公路的改造已经付诸实施,目前,桥梁工程已经竣工,年底前将建成通车;小韩公路的综合整治现已全面展开,通行环境及路域环境已有明显改善,保障。

道路,资金,解决,报告

3.关于建设农村公路的申请报告

XX村修路申请 XX村位于XX县XX乡南,全村 103 户,410 口人。

村唯一的小学早在 2003 年就撤销了, 现在孩子们上学 要到 2 公里外的XX村去, 而就是这条通往外村上学、农民务工、货物运输的路,现在还处于晴天一身土,雨天一身泥的状态。 另 外一条通往外村的路,因为弯死坡陡道路狭窄,交通很不便利, 所以现在通往XX村的 2 公里土路亟待硬化。

通往XX村的这条土路已经几十年了,每逢雨雪天,这条路 泥泞到无法通行,车辆进不来,出不去。农民们外出务工、孩子 们上学都只能穿着雨鞋步行前往。

有点能耐的家长为了孩子上学 不再受罪,举家搬迁到了城里或者交通方便的有学校的外村。家 庭条件不太好的孩子为了上学只得深一脚、浅一脚的踏着泥浆往 前?,一不小心就会摔得满身是泥……作为村里的支部书记,作 为一个母亲,我看到这种情况非常痛心。

去年冬天下了一场雪,并不大的一场雪,因为我要给老党员 们开会,所以去了村里。道路泥泞没有办法骑摩托车,所以是走 着去的。

一路上我几次差点滑到,从小住在城里的我已经近 20 年没见过这种泥泞的路了,等到了村里,我的一双靴子早就成了 泥靴子了,要不是靴子筒高的话,泥水早就灌进了鞋里。 这种情 况要持续十几天,等到天气晴朗了,水分蒸发上十天半个月,路 就好走了,几十年了人们一直这样生活着。

2010 年政府工作报告中XX县交通局要修 25 公里的通村路, 得到这个消息我村民十分兴奋,我和老党员们商量了一下,我们 要积极地和县交通局联系申请修路了, 不再让令人痛心的局面继 续。 现特请求XX县交通局能够针对我村现状为我村民修通到XX村的 2 公里路。

修路自古以来就是一种美德,因我XX村没有机动地,村 里的集体经济没有一分钱,由于土地贫瘠,老百姓每亩地每年收 益仅仅 200 元左右,人民生活非常贫困,所以修路资金方面我村 实在没有力量。 希望交通局能够拿出修路的全部资金,真正为老 百姓办实事好事,赢得人民群众拥戴。

我村民虽无钱但有力气, 只要修路,我村民将全权出劳力,将修路资金降到最低。 XX村 村民委员会 2010-8-8 。

4.硬化路申请报告怎么写

以下是范文。你可以参考下: 关于要求解决道路硬化资金的申请报告

县交通局:

我董亥村位于永康乡西部的喀斯特深山区,距乡政府5公里,全村总户数( )户,总人口( )人,全村拥有耕地面积 ( )亩,山林面积 ( )亩。全是水族同胞,分居住在4个自然寨。共( )个村民组,村民收入主要来源于务工、务农,人多地少,自然环境条件极为恶劣,交通闭塞,文化、经济相对滞后,是鼎县有名的一个贫困村。

在2002年得到县交通局的关怀下,我村修通了一条4米宽的村级公路(未修镶边和边沟),由于山高路陡,山洪面大,每年均遭受不同程度的山洪冲毁,在乡党委、政府的大力关心和支持下,虽然每年投入大量的资金和组织劳力维修,但无法修善,特别是自去年来,多次发生特大洪灾,路面毁坏非常严重,凹凸不平,以致无法维修,遇到下雨天使整个路面坑大洼深,,泥泞不堪,道路狭窄,坡陡路险,车辆难行,且存在严重的安全隐患,致使村民生产、生活十分困难,劳动强度高、效率低,村民早有怨言,人民群众强烈要求道路进行硬化。为了使村民生产效率提高,生活水平改善,切实履行好为人民服务的宗旨,经乡、村两级干部多次认真讨论、现场勘察、规划预算,结合实际情况并进行可行性分析,认为对母早路边至董亥寨4.5公里通村道路进行硬化,这有助于方便群众生产生活,促进群众经济发展,是一项实实在在的惠民工程。但该道路硬化工程投资大,需投入资金135万余元,由于村级集体无经济收入,难以实现村民意愿。为进一步建设社会主义新农村,解除困扰群众多年的烦恼使该项惠民工程顺利实施,特恳请县交通局给予解决资金进行道路硬化,我村全体群众及子孙后代将感恩不尽!

特此报告

永康乡董亥村民委员会

二0一一年二月二十五日

5.请示这样写可以吗

关于支持**市市政工程建设的请示

(发文字号)

****限公司:

我公司近日接到**市委、市政府《关于**市农村道路村村硬化工程挂钩负责的意见》、**市委宣传部《关于安排支持宣传工作经费的报告》、**市人民武装部《关于请求解决国防基础设施建设水泥的报告》和《关于邀请加入云南省**市阳关基金会理事成员的邀请函》,要求我公司向他们资助相应水泥和资金。

根据《**市人民政府工作报告》中的“六统筹”精神,我公司积极支持开远市市政建设工作的开展。

为充分发挥**公司在*企业的优势和作用,共同推进**市市政工程的建设,确保**市农村道路村村硬化工程的顺利完成、**市武装部基础设施建设、**市市委宣传部对我市宣传工作的开展和我公司对“云南省**市阳光基金会”的参与,结合公司实际,经研究,我公司将资助水泥***吨,资金***万元。

当否,请批示。

****公司(章)

大写日期

关于解决道路资金的报告

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